在湍急的歲月河流之上，樹起挺拔的桅桿，揚起帆，才可能有好風為你鼓勁，助你在信念的燈塔指引下，抵達理想的港灣。
2023年，疫情后時代的航程開啟。我們一方面渴望身邊的一切能恢復到疫前的狀態(tài)，向往著寬廣的藍海，另一方面忐忑著新的不確定性帶來的沖擊，尤其是數(shù)智技術的澎湃洶涌，許多航道從模糊變得無法預知，風險也在其中暗涌。2023年，面對諸多復雜，我們回歸本源，聚焦力所能及之事，順延商流，自驅啟航。在整個團隊的共同努力下，完成了“第三次創(chuàng)業(yè)”啟動儀式、“1530”中長期愿景規(guī)劃、央地新一輪增資、沈陽有色圈夏日沙龍、戰(zhàn)略級客戶簽約落地、于洪中心倉上線運營、業(yè)務部門分設重組、員工薪資增進激勵以及貫穿全年的沉浸式學習等重點工作。這些方向和選項，都是基于我們的簡單初心：為客戶創(chuàng)造價值、為股東創(chuàng)造收益、為員工創(chuàng)造福祉、為社會創(chuàng)造效能。多年來，正是因為折射了客戶的信任、股東的認可、員工的奮斗、社會的包涵，中儲東北有色才得以在浩瀚的物流星河里，閃耀出一縷執(zhí)著的光芒，鐫刻著成長的坐標。
2023年，中儲東北有色剛好成立20年。20年風吹雨打，20年激浪揚帆。我們通過產(chǎn)品定位、客戶定位、服務模式定位、運管模式定位的知行迭代，從最初“專業(yè)倉儲、前店后庫”的1.0模式開始探索，經(jīng)歷了“立足倉儲、延伸物流”的2.0模式，直至現(xiàn)在進入“倉儲物流，并進協(xié)同、增值服務、共贏發(fā)展”的3.0模式，并在中儲“供應鏈一體化服務平臺”和“易有色平臺”的戰(zhàn)略指引下，積極與“智運”聯(lián)動、與“智倉”聯(lián)動、與“智商”聯(lián)動，以“可靠的大宗物流線下守護者”為特質，致力于發(fā)展“代表性、保障型、集成式”的項目物流，成為中國物流集團旗下的一支專業(yè)化物流艦隊。
在此，我們向多年來給予中儲東北有色關愛與支持的全體客戶、業(yè)界同仁，致以由衷的感謝！更致敬每一個在平凡崗位上奮斗擔當?shù)耐姓?，致敬每一顆在激蕩的時代洪流中勇毅前行的心靈！作為物流人，作為成長中的中儲東北有色，我們始終認為，物流運營能力的提升，必須建立在價值服務和風險管理的理念基礎之上。如果我們只是隨波逐浪的卷在顛沛之中，失去對企業(yè)本源、成長初心的堅守，就會對自身的角色失去理性認知，必然會偏離坐標，也就難以穿越風浪抵達港灣。因此我們覺得，敏感、包容、客觀，應該是我們這個團隊業(yè)務人格的主流底色，或許也可以給我們開啟新的航程提供一種有益的思維導向。－－－－敏感。敏銳的感知環(huán)境和作為個體存在的理由，敏銳的感知利他的根基而不是自我感動。鈍感力，讓我們變得更耐挫，更皮實。敏感力，則是讓我們時刻保持清醒的頭腦，不滋生傲慢。我們選擇的這條航道，有風平浪靜時，也有波詭云譎處。但不管如何變幻，責任價值觀，永遠是我們成長的主線，也是我們必須堅守的底線。因此新的一年，面對未知，我們對初心的堅守應該從觀點上升到人格，敏于事而慎于行。面對不確定性，我們須務實的回歸行業(yè)本質和服務本質，恢復工作的本來意義，以優(yōu)雅的姿態(tài)接受不可逆和不可為。－－－－包容。包容一路上的擁擠、喧囂和質疑，包容熙熙攘攘中的每一種天然品格而不是怨尤責備。尺有所短，寸有所長，物有所不足。建立信任，讓員工擁有歸屬感。讓員工通過工作上的修煉，成為更好的人。相互成就，讓客戶擁有價值感。讓客戶通過業(yè)務的鏈接，成為精神上彼此欣賞的契合者。物流的世界，云卷云舒。命運的航道，潮起潮落。自主選擇，在當下或許已經(jīng)是一種奢侈，我們只能求同存異。因此新的一年，如果可能，就做航道的主人，不消沉；如果不可能，那就做航道的朋友，不較勁。只要心里有光，前途不可能一直黑暗；只要心無旁騖，萬事可立可破。－－－－客觀。以客之心，觀天地、觀山海，觀自己，博觀而約取，厚積而薄發(fā)，而不是主觀自用。我們的生命力，存在于每名員工“誠心誠意對客戶”的樸素意愿之中。我們的活力，存在于團隊“做成一件事、鍛煉一批人”的共同成長理念之中。堅決不掙不該掙的錢，堅決守住不發(fā)生系統(tǒng)性風險的底線。向往波峰浪巔，但巔峰不過是一處剛能立足的窄地，無法馳騁也不能徜徉，一時的俯視之喜而已。因此新的一年，不論驚濤駭浪，抑或風雨周旋，我們都必須正視當下，把價值服務與風險管理作為行穩(wěn)致遠的壓艙石，時力適配，揚帆在心之所向的航道上。值此新年即將啟航之際，祝全體客戶、業(yè)界同仁前程似錦，萬事順意！
2023年12月31日
